揭阳掘进机配件-吸油过滤器

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EBZ150掘进机配件--石煤机掘进机配件  掘进机冷却器，掘进机七联阀，掘进机五连阀

掘进机由截割部、伸缩部、铲板部、运输机、本体部、行走部、后支承、电气系统等部分组成。那么掘进机截割部的配件有：截割减速机、伸缩部、灯护罩、钢丝挡圈等。

，我国城市建设需要大量的盾构机，尤其是上海、北京、广东等地，需要建设大量的隧道交通工程，另外铁路建设也需要不少的盾构机，所以，未来几年内国内盾构机的需求量还是保持旺盛水平。
如果能将国产自给率提高到40%，每年就是超过10亿元的市场规模，相当的可观。
而且，国内的盾构技术也在逐步趋于完善，与发达国家的技术逐步缩小差距，在性能接近的前提下，低廉的价格必然会在市场上具有相当的竞争优势。

掘进和回采是煤矿生产的重要生产环节，国家的方针是：采掘并重，掘进。煤矿巷道的快速掘进是煤矿矿井高产稳产的关键技术措施。采掘技术及其装备水平直接
关系到煤矿生产的能力和安全。机械化掘进与支护技术是矿井实现高产的必要条件，也是巷道掘进技术的发展方向。随着综采技术的发展，国内已出现了年产几百万吨级、甚至千万吨级超级工作面，使年消耗回采巷道数量大幅度增加，从而使巷道掘进成为了煤矿集约化生产的共性及关键性技术。

安全操作
1.司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经培训、考试合格后方可上岗并持证上岗。
2.司机熟悉机器的结构、性能、动作原理，能准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。
3.司机坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。
4.各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏或丢失。
5.除会熟练操作机器外，还应对机器进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向区队或调度室汇报。
6.配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。
7.在掘进机停止工作、检修及交接班时，断开机器上的隔离开关，并挂停电标示牌。
8.对机器运转情况和存在的问题，交班司机向接班司机交待清楚。
9.掘进机前后20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，停止运转，切断电源，进行处理。瓦斯浓度降到1%以下时，方可送电开机。
10.接班后，司机应认真检查工作面及掘进机周围情况，工作区域安全、整洁和无障碍物。

截割煤岩时应注意应下事项：
（1）岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它破岩措施。
（2）根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机立即停机，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开机处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。
（3）截割头工作在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。
（4）截割头在低工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米，严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。
（5）经常注意清底及清理机体两侧的浮煤（岩），扫底时应一刀压一刀，以免底部出现硬坎，以防止履带前进时越垫越高。
（6）煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时，先人工破碎后方可装运。
（7）当油缸行至终止时，应立即放开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统发热。
（8）掘进机向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。
（9）装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
（10）随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，发现问题应立即停机检查。
(11)风量不足、除尘设施不齐不准作业。
(12)电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
(13)发现危急情况，用紧急停止开关切断电源，待查明原因，排除故障后方可开机。